ドローン飛行許可
ドローン飛行許可申請 レベル3.5とは ポイントを解説
ドローン飛行、レベル3.5導入の経緯 レベル3.5とは何かについてポイントを解説します。このページはできるだけ分かりやすく内容を絞っていますので、「レベル3.5に対応した審査要領」のページも併せてご覧ください。 背景 こ […]
ドローン飛行許可申請 レベル3.5に対応した審査要領
パブコメ結果もレベル3.5の中身の理解に役立ちます。 レベル3.5対応審査要領が施行され、国土交通省ウェブサイトに掲載されました。これに先立ち、パブリックコメント（パブコメ）結果についても公表されました。 このページでは […]
ドローン飛行許可申請 夜間飛行の定義
空が明るくても日没後は夜間飛行です。 夜間飛行の定義は以下のとおりです。 日没から日出までの間の飛行。「日没から日出まで」とは、国立天文台が発表する日の入りの時刻から日の出の時刻までの間をいうものとする。 したがって、「 […]
ドローン飛行許可申請 目視と目視外の定義
目視外の定義について公表されているもの ドローンを操縦しているとき、モニターを見るなど一時的にドローンから目を離したら目視外飛行になるのかについての答えは、”車の運転中にカーナビを見るのと同程度の範囲を超えた場合”という […]
ドローン飛行許可申請 飛行開始予定１０開庁日前
審査の「起算日」と「申請できる飛行予定日」について ドローン飛行許可は、飛行開始予定の１０開庁日前までに申請しなければなりません。 具体的には人口集中地区上空や目視外飛行などの許可申請の場合のことです。 このページでは、 […]
ドローン機体登録 内蔵型リモートIDの書込み
内蔵型リモートIDは機体登録後のひと手間が必要。 内蔵型リモートIDはDIPS2.0に接続して書込む必要があります。 つまりDIPS2.0と連携しなければリモートIDを搭載したことになりません。 その作業を行わずドローン […]
ドローン飛行 飛行日誌に書く「１フライト」
フライト実績を「飛行記録」として記載する方法 飛行日誌に書く「１フライト」について、当事務所のInstagramに投稿しましたところ、普段よりも多くの方に閲覧いただきました。ですのでウェブサイトにも同様の掲載を、しかもよ […]
ドローン飛行事故・重大インシデント報告
報告に該当するもの、しないもの ドローン飛行事故の報告、重大インシデントの報告は航空法上の義務規定であり、報告をしない又は虚偽の報告を行った場合は30万円以下の罰金に処せられます。 2023年度に入ってからドローン飛行の […]
ドローン飛行許可申請件数の推移
2023年6月の申請件数は、前年同月比45％減。 ドローン飛行許可申請件数は、国土交通省ウェブサイトで月ごとの数が掲載されています。 ドローンは「空の産業革命」とも言われ、産業、経済、社会に変革をもたらすことが期待されて […]
ホームページ掲載無人航空機の今後の取扱い
飛行許可申請資料の一部を省略可能とする運用は2025年12月に終了します。 国土交通省ホームページ掲載ドローンは、飛行許可申請の際、提出資料の一部を省略することができます。 この制度は、ホームページ掲載ドローンとして公表 […]
ドローン飛行国家資格 教則で省略した重要なこと
「無人航空機の飛行の安全に関する教則」で語られなかったことを勝手ながら付言します。 国土交通省が教則で省略した重要なことをお伝えします。 無人航空機操縦者技能証明のために、国土交通省が学科試験において求められる最低限の知 […]
ドローン飛行を守る罰則条文
航空法にはドローン操縦者を守る条文もあります。 ドローン飛行については厳しく規制がかかっている航空法です。それでも罰則規定の中には、ドローン飛行を守るものも存在しています。 第１５７条の１０ 次の各号のいずれかに該当する […]
屋外講習・修了審査の飛行申請
登録講習機関の講習・修了審査で必要な飛行許可申請 登録講習機関では、屋外での講習・修了審査を実施している法人もいらっしゃいます。 一等の修了審査は屋外、特定飛行には飛行申請が必要 一等の修了審査は「屋外」で実施します。 […]
一発試験の飛行承認申請
夜間、目視外飛行試験のドローン飛行承認申請は必要？ 指定試験機関で行われる屋外の一等無人航空機操縦士実地試験、いわゆる一発試験の際に、ドローン飛行承認書がないと特定飛行である夜間や目視外飛行の試験を受けられないはずだし、 […]
DIPS2.0での標準マニュアルの選択
旧DIPSの選択方法とは違っています。 DIPS2.0で「標準マニュアル」の選択をする場合、旧DIPSと違っていくつかの選択肢に分かれていますので、その中から選ぶことになります。 □ 航空局標準マニュアルを使用する。 […]